荊楚網（湖北日報網）訊（記者金季）

9月30日上午，天空飄起淅淅瀝瀝的秋雨，給江城帶來陣陣涼意。武漢光谷空軌九峰山站，等待免費乘坐盛隆電氣專列的游客已熱火朝天地排起長隊，人們揮舞著國旗，臉上掛著笑意，正有序進站。中秋、國慶小長假期間，盛隆專列邀請廣大乘客免費乘坐，從空中飽覽光谷勝景。

空軌車廂一飽眼福

專列出發

空軌即懸掛式單軌列車，是一種新型中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統交通方式不同，空軌列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”，具有不占用地面路權、環境適應性強、景觀效果好等優點，兼具通勤和觀光功能。

武漢光谷空軌旅游線9月26日上午10時開放迎客，這是中國內地開通運營的首條空軌線路，采用全自動無人駕駛模式運營，最高運行時速60公里，初期采用2節編組，最多能容納220余人，同時可在2—3節車廂之間靈活編組，適應不同客流運輸需求。

總部位于光谷的盛隆電氣，一路參與、見證著光谷飛速發展的步伐。光谷空軌開通后，盛隆電氣即冠名一輛專列，以此回饋光谷，感恩社會。

乘客與盛隆吉祥物合影

9月30日上午10時，獲得免費乘坐盛隆專列的來自全國各地的百余名乘客，在空軌車廂內一飽眼福。空軌兩側采用的大開度玻璃窗以及地板部分區域設置的透明式觀景窗，讓人有“人在空中游，景在窗外動”的科幻感。“今天特地帶孫子來體驗一下，看看大武漢日新月異的變化。”看著眼前景色一幕幕掠過，來自江西的游客楊爹爹說。

盛隆身影

據介紹，光谷空軌旅游線位于光谷中心城區域，開通運營的一期工程線路全長10.5公里，設站6座。從每一座車站望去，都有盛隆電氣參與光谷建設的忙碌身影。

佩戴盛隆標識乘坐盛隆專列

在起點站九峰山站附近，空軌建設運營方——武漢光谷交通建設有限公司的電力工程，由盛隆電氣負責；

在高新大道站附近，湖北廣電大廈、武漢光谷中心醫院、中糧大悅城、光谷科技大廈和長江數字文化中心項目等，由盛隆電氣負責電力設備和施工；

在高新二路站附近，光谷滿亭春小區和中央生態大走廊的項目指揮部，電力工程均由盛隆電氣負責；

在綜保區站附近的保稅區里，盛隆電氣參與的建設項目就有9個；

……

“放眼光谷518平方公里的土地，處處都有盛隆的產品和服務，處處都有盛隆人參與建設的身影。”盛隆電氣相關負責人說。

歡迎參與

光谷空軌開通以來，每日前來嘗鮮、打卡的游客絡繹不絕，排起長隊。據介紹，空軌單次票和單日票，開通之日起至此次國慶長假結束，統一為30元。在此期間，盛隆電氣空軌專列邀請廣大游客免費乘坐。想參加免費乘坐的游客可關注“盛隆電氣”抖音號或者“盛隆電氣品牌企宣”視頻號，參與相關活動，就有機會贏取車票2張。

九峰山站，準備乘坐盛隆專列出發

盛隆專列每天上午10時從始發站九峰山站發車，獲得免費乘坐資格的游客可現場向盛隆電氣工作人員咨詢相關事宜。

成立于1979年的盛隆電氣，目前擁有42個子公司和生產基地，2個研究院，業務遍布全球50多個國家和地區。自成立以來，盛隆始終堅持守正創新，在行業內首家推出的智能品牌配電柜被譽為“國之重器”，代表中國參與世界競爭。